BIM模型的建立能让我们在工程项目的建设过程更顺畅，其建设的质量和效率也会更加显著。而铁路隧道的BIM模型，有很多人并不了解怎么构建，今天我们就来简单介绍一下铁路隧道怎么用BIM建模的。
一、洞门造型。
在使用Revit进行建模之前，通常需要选择环境，并根据各专业的要求打开不同的模板文件。在这个项目中，打开了“结构模板”。选择建模环境后，将CAD文件导入到Revit中，使用“拾取线”工具构建闭合的门户区域，然后根据侧视图的具体参数要求调整门户的厚度。
二、洞身放样。
隧道模型的构建与之前的方法有很大不同。完整的隧道模型包含曲线段，如果使用拉伸功能，则曲线段不能与实际路线方向一致。为了满足路线方向的要求，在Revit中二次路径绘制应使用原隧道路线。
具体操作如下:1。创建族，并在平面图的参考立面中插入CAD电路图，注意单位为cm;2.在右侧立面加载隧道放样轮廓进行编辑;3.使用Revit中的“绘制路径”工具拾取现有路径上的每个路径。拿起时注意按住shift键，否则不会得到完整的曲线路线。
三、模型参数化。
铁路隧道怎么用BIM建模?在建立模型的过程中，根据设计要求调整参数。参数主要分为两类，一类是几何元素之间连续的几何信息，是固定的。二是模型的各种维值可以人为调整，称为变参数。
具体操作:通过Revit中的“添加参数”工具对模型进行参数化。为了提高模型的真实性，我们还可以自由选择模型的材质。本设计采用C30混凝土作为洞口和洞身的建筑材料。
四、项目建设
上面已经建了整个隧道模型，但是光靠隧道模型并不能体现工程的实用性。因此，为了更好地表达隧道所在区域的地质和地形信息，有必要在Revit中建立地形模型。
具体操作:将仅包含等高线图层的CAD文件导入Revit，创建曲面并向其中添加材质参数信息，然后将构建的隧道模型插入地形模型。
与二维图纸相比，利用Revit软件创建铁路隧道模型可以提高工程的工作效率，减少施工措施，保证了工程的整体质量。
以上就是用BIM实现铁路隧道建模的过程了，其实很简单，只要4个步骤就可以了。
